虛擬實境技術即將成為下一波科技浪潮已是不爭事實，多間國際企業如 Intel 、 Facebook 、 NVIDIA 及 Qualcomm 均投入大量資源開發相關技術。近日， Qualcomm 及 BMW 旗下 MINI 車廠宣佈正在合作打造一款設有虛擬實境技術眼鏡，其主要配合汽車使用，目標創造更安全及舒適的駕車體驗。

現時車載智能裝置市場上不外乎加入於車內加入智能控制面板或連接智能裝置進行智能化改造，日前 BMW 及 Qualcomm 打破常規合作開發一款類似 Google Glass 的智能車載眼鏡，提供用家於行車期間進行多項訊息處理並投射至眼鏡中，輔助駕駛者得到更多資訊，無需手動操系其他系統，加強對路面情況的集中力。

據 BMW 表示，現時該車載智能眼鏡仍處於概念階段，其功能主要為用家提供導航、車速、油量及溫度等狀態、路況及配合車身多個傳感器及鏡頭的實時狀況顯示，令用家駕車更直覺地得到以往必須透過其他智能裝置才能得到的資訊，能留意路面情況同時得到更多額外訊息。

eBay 於 9 日發表聲明，表示與 PayPal 進行分拆業務，同時宣佈分拆後兩家公司的董事會初期人選，雙方並擬定一份為期 5 年的運營協議，為稍後時間 PayPal 從 eBay 分拆作好準備。

於分拆業務前， eBay 與 PayPal 擬定一份為期 5 年的運營協議，協議規定， eBay 在 5 年內不得推出支付服務，而 PayPal 則不能為實體產品開發自主的線上交易， eBay 提前在 6 個月前宣佈分拆 PayPal 的工作作好準備，並預計分拆於今年底完成。

協定內容協議規定，分拆後的 PayPal 可以自由與零售商、其他金融公司結盟。 eBay 在 2002 年收購 PayPal ，前者的市場業務面臨亞馬遜、阿裡巴巴集團的競爭，營收增速不及 PayPal 。

Apple 上月於春季新品發佈會上宣佈旗下首款智能手錶 - Apple Watch 的預售及正式發售日期，令一眾 Apple 擁護者及科技愛好者十分期待， 10 日 Apple Watch 正式於香港、中國等多個首發地區進行預售，所採用的預售方式必需透過 Apple 網上商店才能進行訂購，而有興趣的用家亦可預約親身前往 Apple 商店上率先試戴，體驗 Apple 首款智能手錶的魅力。

Apple 10 日正式於多個國家地區，包括澳洲、加拿大、中國、法國、德國、香港、日本、英國和美國等地，用家可到當地指定 Apple Store 試戴及體驗 Apple Watch 。而希望預訂的用家亦可於 下午 3 時 01 分起，透過 Apple Online Store (www.apple.com/hk) 進行預訂，無需親身前往實體店中排隊搶購。據了解，不同款式的 Apple Watch 將於不同時期出貨，最早出貨日期預訂為 4 至 6 個月後。

據 Apple 零售店與線上商店資深副總裁 Angela Ahrendts 表示：為了讓更多顧客可以擁有最佳的體驗和選擇， Apple 將會在產品推出的最初階段，只在線上接受 Apple Watch 購買訂單。估計只接受線上訂購原因是畢竟 Apple Watch 為 Apple 首次推出的穿戴式產品，有別於 iPhone 、 iPad 及 MacBook 等傳統裝置僅數款組合，而 Apple Watch 備有兩種尺吋、三種款式及數十款錶帶多個組合選擇，若進行店面即場發售很大機會引起混亂，讓用家滿意度大減。

ROCCAT 早年推出的 Kave Solid 5.1 耳機憑藉優秀的音質以及高性價比定位，成為當時市場上的熱賣產品之一，為滿足更多對電競音效有要求的用家， ROCCAT 最新推出全新版本 Kave XTD 5.1 Analog 真 5.1 聲道耳機，基於上一代的 Kave Solid 5.1 耳機進化改良而成，除了保留原有備受用家好評的優點和高性價比定位之外，還進一步改良上代耳機的不足，令用家得到更完美舒適的電競音效享受。

現時行動電腦、智能手機或平板電腦的電池主要採用鋰電池為材質，其重覆充電的次數有限，往往使用一段日子後，電池亦會急速老化或過熱，導致裝置未能正常運作，而且鋰電池受到一定程度的撞擊或高温，或有機會發生爆炸或自燃，對用家造成傷害或損失。近年，很多科學家亦發表新電池技術，但往往因成本昂貴未能正式商用，雖然有廠商推出快速充電技術，但始終未能真正解決電池的根本問題。

日前， Stanford University 化學系教授 Hongjie Dai 及其團隊發表了最新的鋁電池技術以解決現時電池的問題，而且鋁電池技術更為實際，除了擁有比鋰電池更佳的充電效率及耐用性，而備有高安全性及低成本等因素，令其很大機會能短期內正式商用，改變現時用家的手機使用習慣。

於國外著名科學雜誌 Nature 上發表的鋁電池技術採用常見及成本低的鋁離子為主要材質，雖然現時已有其他實驗室進行鋁電池的開發，但往往出現充電次數壽命短暫及電壓不足的樽頸位，令其發展緩慢，但是次發表的鋁電池技術，以石墨為輔助材質，令其可於一分鐘內完成充電，而且充電次數壽命達 7500 次，換言之比鋰電池的 1000 多次重覆充電壽命高出 7 倍多，耐用度大幅提升。