Linksys999

爛鐵都唔知仲有無第二份5G contract包其他站，就算有搞得來又差唔多到6G，真係笑死。

深圳地鐵多你咁多條線都一早鋪好曬5G SA n41。

peter_chan

爛鐵都唔知仲有無第二份5G contract包其他站，就算有搞得來又差唔多到6G，真係笑死。

深圳地鐵多你咁多條 ...
Linksys999 發表於 2025-12-29 23:08

    國內有SA﹐只係國策問題﹐要全SA。

只係保留少部份的NSA 供漫遊客使用。

所以﹐好多國內版手機只支持SA﹐唔支援NSA。
因此﹐國內客來到香港﹐好多時都係用唔到5G的 (不計算手機頻譜支持問題)。

Thomascyk

似乎荔枝角站都好快啟用黃金頻譜，剛才不久前已經見到換上塗黑了的黃金頻譜的天線，但未貼上Label。
反而之前方角果種唔見了

Linksys999

國內有SA﹐只係國策問題﹐要全SA。

只係保留少部份的NSA 供漫遊客使用。

所以﹐好多國內版手機只 ...
peter_chan 發表於 2025-12-30 10:10

重點係n41 100MHz地鐵內裝得好快手，而非是否SA。

Linksys999

似乎荔枝角站都好快啟用黃金頻譜，剛才不久前已經見到換上塗黑了的黃金頻譜的天線，但未貼上Label。
反而之 ...
Thomascyk 發表於 2025-12-30 19:35

裝設速度快左咁多?

Thomascyk

裝設速度快左咁多?
Linksys999 發表於 2025-12-30 19:57

我都覺得快咗不少。

PN420

回覆 430# peter_chan

如無記錯，2013年好似係講緊upgrade去LTE CAT4(150Mbps)，只需upgrade基站設備即可，無需郁動天線系統；而緊接的一兩年就再upgrade去LTE Advanced(CAT 4 -> CAT 6 300Mbps，開始行LTE CA)，同樣無需搞到天線系統。

> 如果﹐這2單2013年11月的資訊﹐係講緊2300/2600的upgrade﹐這樣就出了一大問題了。

應該唔係2300/2600 upgrade. 因為當時個2300/2600 upgrade係好似而家黃金頻譜upgrade咁，每一兩個月才開通一個站，估計原因係需要在隧道內安裝/更換新既leaky cable，因而花時間；而你引述既報導，所提既upgrade只需數月便完成，所以唔似係2300/2600升級。

> 會唔會真係KCR 做主導﹐一眾電訊商係同KCR去協商做upgrade?

我係度諗，前KCR車站及管道內既電訊系統會係邊個擁有？如果屬KCR資產，理論上應該會在合併當日交予MTR做資產管理；但如果係電訊商擁有？咁又唔同講法，系統未必可以咁容易交予MTR去做管理，所有改動會唔會都要經擁有者(即電訊商)同意？會唔會又係有D野(例如租金)傾唔埋欄，電訊商唔肯放個系統出黎做改動？

但，技術上係可以做到唔去touch現有系統，而去加裝新2300/2600基站及天線去增加容量；但南昌尖東段未有去做，畢架山隧道及落馬洲隧道亦未有去做。這是如你所講的折舊問題？是合約問題？還是隧道內冇位裝新leaky cable，fiber或基站設備？只有佢地內部先知。

PN420

點搞好爛鐵個電話網絡根本唔care，就最新呢份5G 24個站contract，你可以睇到有幾多邏輯係入面？ ...
Linksys999 發表於 2025-12-29 19:32

我希望早前落馬洲站事件，能夠激發佢地要搞好個流動網絡既決心。而家仲有好多站仍未有黃金頻譜，第日其中唔知邊個站又再逼爆人，或者歷史就會重演。

Thomascyk

今日下午約4點左右，我在將軍澳站往北角方向車頭位置的電梯口位置，見到港鐵工程部企晒好多人傾緊嘢，另外兩個就測試(一個攞住部機，另一個攞住塊平板天線)，唔知會否係試手機網絡訊號？

PN420

今日下午約4點左右，我在將軍澳站往北角方向車頭位置的電梯口位置，見到港鐵工程部企晒好多人傾緊嘢，另外 ...
Thomascyk 發表於 2026-1-3 00:00

其實將軍澳站一早就要更新天線系統以提升容量，這次你見到的，看來是個好的開始.