假切部車實際用係350
用wltp 嚟試可能係 350/0.8 = 437.5
用cltc 就可能係 350/0.65=538.5

655.2 /0.65 =  ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 16:55

同埋你計錯數lor,唔係咁計架,呢D小學數學黎

TOP

乜原來外國買車就會比實際個number你?TESLA HK 官網唔係比WLTP你?宜家係WLTP VS CLTC
去爬樓上睇翻model ...
core2duo 發表於 2022-1-4 09:32



講到493 實際出到嚟會有493咁
實際用咩標都唔會影響行到幾遠
出到嚟咪350-400 之間
用 CLTC 嚟標個感覺咪會有好多水份囉
呢個係國情問題
又真係唔係車廠錯嘅
一齊標高D

TOP

講到493 實際出到嚟會有493咁
實際用咩標都唔會影響行到幾遠
出到嚟咪350-400 之間
用 CLTC 嚟標個感覺 ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 17:47

外國買車就會比實際數字你
咩係實際數字先?

應該係話,你想claim D 乜先?
claim 標準 ≠ 實際? → 其實呢個唔洗討論,標準一定≠實際。路況、駕駛習慣、氣候、地勢都唔同,冇得比。標準只不過告訴你‘相對於標準環境’黎講部車續航如何
claim 內地車廠吹? → 其實係工信部測既,真係唔關車廠事,你懷疑工信部造假,可以實名舉報,呢度討論其實冇意思
claim 內地標準有問題? → 有野乜標準係冇問題?
claim 所有電動車續航水分高? 其實你有冇真係擁有過一部電動車for 一段時間先?我部model 3,其實400+係冇問題,500(標準) VS 400(個人實際),我收貨lor。買之前,youtube大把實測可以睇,唔收貨你就唔好買。

TOP

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

TOP

本帖最後由 潮流教主 於 2024-3-22 10:02 編輯

cancelled

TOP

部雪佛蘭暢巡2022年版續航力長過 model 3 少少,平過 model 3 十一萬,其實好吸引

via HKEPC Reader for A ...
funlog 發表於 2022-1-4 19:41

size唔同,大陸講法,雪佛蘭係緊湊型,Model 3係中型,軸距差左成差唔多30公分

TOP

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

TOP