最憎改名

講到尾就係CLTC 問題
我地怪錯D車廠

https://www.sohu.com/a/504992902_115706

因此，从消费者角度出发，不同续航标准之间的靠谱程度为：

EPA>WLTP>NEDC>CLTC

按照我们的经验来看，上述不同工况的实际里程/理想里程的折扣率分别约为9折、8折、7折、65折（结果仅供参考）。

core2duo

Aion LX Plus
144kWh可以做到1008KM
2720KG

Long Range Plus 100 kWh 都係得 600KM
死堆電池都係吹 ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 11:37

其實你有冇睇過個source？亂up當秘笈？聽風就是雨？
個source係‘懂車帝’測試-15℃的條件下
嚴寒條件下電動車的續航衰減問題，並非測試汽車續航
而tesla model3 在同等條件下，續航只有200KM

怕你又特登隱藏測試條件，所以我整大D字

下載 (132.95 KB)

2022-1-4 15:31

core2duo

講到尾就係CLTC 問題
我地怪錯D車廠



因此，从消费者角度出发，不同续航标准之间的靠谱程度为： ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 11:50

WLTP對比CLTC都係10-20% difference （自己查model 3個source，懶得每次都解釋了）
真係證明唔到你個claim lor

最憎改名

WLTP對比CLTC都係10-20% difference （自己查model 3個source，懶得每次都解釋了）
真係證明唔到你個claim ...
core2duo 發表於 2022-1-4 07:47

227/602
又真係幾突出wor

10-20%
拎中間值15%都夠la
你個基數愈大
比人發水個感覺咪愈大囉

最憎改名

假切部車實際用係350
用wltp 嚟試可能係 350/0.8 = 437.5
用cltc 就可能係 350/0.65=538.5

655.2 /0.65 = 1008
655.2 /0.8 = 819

果15% 分別仲唔夠大?

core2duo

227/602
又真係幾突出wor

10-20%
拎中間值15%都夠la
你個基數愈大
比人發水個感覺咪愈大囉 ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 16:43

你係咪冇睇#72呢？

core2duo

227/602
又真係幾突出wor

10-20%
拎中間值15%都夠la
你個基數愈大
比人發水個感覺咪愈大囉 ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 16:43

你quote曬D假消息misleading data，真係冇乜討論空間，OK？唔該正常少少好嘛？要水去水區唔該

最憎改名

你係咪冇睇#72呢？
core2duo 發表於 2022-1-4 09:22

我冇話227/602 係正常使用wor
我笑緊佢墊底

core2duo

我冇話227/602 係正常使用wor
我笑緊佢墊底
最憎改名 發表於 2022-1-4 17:27

已經唔洗討論了

core2duo

假切部車實際用係350
用wltp 嚟試可能係 350/0.8 = 437.5
用cltc 就可能係 350/0.65=538.5

655.2 /0.65 =  ...
最憎改名 發表於 2022-1-4 16:55

乜原來外國買車就會比實際個number你？TESLA HK 官網唔係比WLTP你？宜家係WLTP VS CLTC
去爬樓上睇翻model3例子，493 VS 556，我唔覺得有幾大差別
標準問題真係懶得講完又講，OK？樓上講左好多，你唔煩我都煩