本帖最後由 mo9394 於 2022-1-12 17:19 編輯

買車除左代步仲有好多原因, 淨係計慳唔慳油, 能源效益等, 跟住由國家話乜乜年後唔再發電油車牌, 其實都幾無謂.

歷代有乜經典名車係講慳得幾多油/燒油效率好

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而家 d 超跑要快好多都 hybrid 設計你又點計?
根本問題係 ICE 效率已經到左極限,電油 energy density  ...
killercheung 發表於 2022-1-12 17:11


點補唔返? TESLA 電池好似成半噸重喎, 夏天開冷氣行到幾多 Km ?
超跑唔止 hybrid, 純電都有添, 不過係因為環保法/政治問題
氫車 Toyota 咪仲係度死推爛推, 仲未見有咩起色

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氫車 Toyota 咪仲係度死推爛推, 仲未見有咩起色
Hippo 發表於 2022-1-12 05:22 PM


日本政苦攪基建 T先夠膽推啫 Mirai都出到2代
拖埋川崎/掃把佬/M/Y落水 算唔算有起色
https://global.toyota/en/newsroom/corporate/36328304.html

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回復 33 #nelsonlee130

氣站都未搞掂,點算有起色

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回復 nelsonlee130

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Hippo 發表於 2022-1-12 06:12 PM


政苦目標2030年有1000座
現有156座

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永遠一定坐的士(我指假日司機)平過自己養車。
但喜歡有能力付担就無所謂啦。不過身為假日司機的我,你 ...
kypywk 發表於 2022-1-7 12:31


大家就當買完擺喺度唔揸都好,成本點都係電車平一截。
首先買電動車首次登記税已經比同級油車慳到約十至二十幾萬,然後每年牌費又少油車幾千。

計埋真係會揸出街,成本更會每揸一次就抛離一次。

唔明白你條數係點計?

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點補唔返? TESLA 電池好似成半噸重喎, 夏天開冷氣行到幾多 Km ?
超跑唔止 hybrid, 純電都有添, 不過係因 ...
Hippo 發表於 2022-1-12 17:22


以一部 model 3 long range 計,差滿 100% 電實際係行倒至少 400公里。   當然你會話電車唔會差 100% 用到 0,不過你而家計 enery desnity 丫嘛,咁我就梗係計部車最多差滿用倒幾多。

超跑加 hybrid 梗係唔係因為環保同政治啦,係因為佢唔轉 hybrid 會比 d 平佢幾倍的電車0-100 放星呀

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以一部 model 3 long range 計,差滿 100% 電實際係行倒至少 400公里。   當然你會話電車唔會差 100% 用 ...
killercheung 發表於 2022-1-12 18:25

計 energy density 半噸油我真係唔知行到幾遠  
0 - 100 放甩好耐啦,會有車迷有林保唔要,轉 Tesla ?

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本帖最後由 killercheung 於 2022-1-13 02:16 編輯
計 energy density 半噸油我真係唔知行到幾遠   
0 - 100 放甩好耐啦,會有車迷有林保唔要,轉 T ...
Hippo 發表於 2022-1-12 18:30


油缸冇重量? 油冇重量? 仲有 engine 比摩打重左你又可以當唔計搵 super car 來比? 你估 super car 入面個 v8 ~ v12 加埋 d turbo 好輕?  成日提電池個 500kg,講到油車好似得個 ICE 就行得郁咁
而且而家就係已經做倒兩者車續航接近,你仲成日提個電池重把鬼?
你揸開部油車冇油缸 ? d 油冇重量 ?   
你又搵倒部油車用 500kg 來做油缸等你可以行遠 d ?

正常人睇部車係睇佢實際效能,你覺得電池好重就覺得部車冇效率真係叻叻

你岩呀,有錢買 supercar 個 d 真係好鍾意燈位比部平佢幾倍的 tesla 過頭的,林保拉利係為左環保轉 hybrid 架    你信咪係囉

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無聊同樓豬認真啦,佢開post只求引戰/呃分,唔會參與討論既

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