kanduki

部車其實係架個摩打去推郁架車,副引擎係用黎發電既者,同hybrid係有D分別既,
係香港地買得七人車通常 ...
Hardcopy 發表於 2020-3-31 18:37

同Hybrid差唔多嘅原因係
所謂嘅e-power用嘅行車電池祇有1.51.8kWh
開EV mode唔俾引擎發電的話 就祇有約4km左右的續航力

個人覺得賣36萬唔係貴油版好多
如果唔係70%以上都行高速就無乜理由唔揀e-power
祇係覺得中排得兩座位實用性差少少

nelsonlee130

假設油耗相近
淨係320nm motor torque已經驘同級車
Btw 依區好似有車主

小零

e-Power呢套系統
官方都講咗車速向60km/h以下先慳到油
再快的話就反而因為得副1200cc去拉咁大架車而嘈+食油 ...
kanduki 發表於 2020-3-31 12:46

    其實你揸過E-POWER 未, 無揸過唔好亂up

我響日本東京->輕井澤, 全程行百六, 去到尾行左3xxKM 都係用左15L油 (Note E-POWER)

我年尾都會買Senera E-power, 不過唔會買行貨lol

kwan91hk

回覆 13# 小零

水貨係日本自己bid?? 有無得用ProPilot?

小零

回覆  小零

水貨係日本自己bid?? 有無得用ProPilot?
kwan91hk 發表於 2020-3-31 21:38

行貨無得買option 野, 又無特別版

milkwhl

回復 13 #小零

師兄用代bid公司？定自己搞？

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da87

回覆 13# 小零


    可能佢用咗hybrid去理解e power系統
其實係兩樣嘢嚟, e power係電動車嗰邊
只係佢唔係行電池而係內置發電機(引擎)比電

kanduki

其實你揸過E-POWER 未, 無揸過唔好亂up

我響日本東京->輕井澤, 全程行百六, 去到尾行左3xxK ...
小零 發表於 2020-3-31 21:05

我亂噏啲乜嘢
1200cc拉部Note就合理
1200cc拉部Serena要幾多轉先keep到160先
雖然向香港揸架高身7/8人車上160就唔知係博命定博釘牌

火B

e-Power呢套系統
官方都講咗車速向60km/h以下先慳到油
再快的話就反而因為得副1200cc去拉咁大架車而嘈+食油 ...
kanduki 發表於 2020-3-31 12:46

呢架好似唔會用 engine 驅動架喎  
But I not sure .

小零

我亂噏啲乜嘢
1200cc拉部Note就合理
1200cc拉部Serena要幾多轉先keep到160先
雖然向香港揸架 ...
kanduki 發表於 2020-3-31 23:04

大哥, 你真係未揸過喎, 引人發笑啦

E-POWER 係用麼打驅動, 個1200cc Engine 唔係engine 係汽油發電機, 淨係用來叉電咋喎, 最多行埋冷氣泵
嚴格D EPOWER 都算係電車, 不過要入油俾1200cc 發電機叉電之嘛哈哈哈



有機會用日本租架E-Power , 好平之嘛, 我上次租三日兩夜都係千五蚊落樓
百六大直路, 我記得仲要行ECO mode, 仲有得上哈哈

題外話, 香港揸百六容乜易呀, 求其一架佛都得啦, 百六都釘到牌我建議你唔好揸車啦