kanduki

回覆 129# madebyp90


標致同愛快果啲1.2T輕混能
可能因為48v電池唔夠0.9kWh
所以冷氣泵都仲係跟引擎轉

唔同冷氣基本上抽完濕再降溫到30度以下
就維持返1kW左右功耗就夠再受到日照至再加大風量同製冷
以車廂嘅隔熱能力開得暖氣就起碼要3～4kW以上
呢個亦係向凍天時電池車航程大插水嘅主因
用引擎燒油發熱其實最簡單直接
當架車所有能量都要燒油得返唻就應燒該燒


回覆 130# madebyp90

泊咗車都咁食電
會唔會因為條keyless離開架車唔夠遠
令到行車電腦一直wake up緊導致
(向日本唔少因此令12v電扯乾搞到捃dealer或者JAF求救)

自己架Mazda3
走上大帽山公園熄車泊低把水箱風扇都會轉多分鐘先熄埋

madebyp90

回覆  madebyp90


標致同愛快果啲1.2T輕混能
可能因為48v電池唔夠0.9kWh
所以冷氣泵都仲係跟引擎轉

唔同 ...
kanduki 發表於 2025-3-17 19:25

tesla而家heat泵，冬天其實幾有效率
不過只限0c上下

-10c電池都係要用緊車先有效率，因為摩打有熱力，亦都可以著heat泵

但係泊好就好難先至熱得返


prius個水泵，打開車頭冚會聽到聲
試過去廁所，睇埋星返嚟
夜晚得16-20c
30min重著緊

不過係好，佢冬天唔洗長著偈
只係冇宣傳中慳油（1L/28.6-31)
real 夏天，1L/19-22km(日本人都係禁上下）

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

Miipp

今星期剛去台灣租完車, 95 油 HK$7.1 / L 呀, 乜會員優惠都唔用的 cash 價

Miipp

架 suv 入 ~20 L 只係 600 台幣, i.e. 百四港紙就入左半缸油

ckkong97

今星期剛去台灣租完車, 95 油 HK$7.1 / L 呀, 乜會員優惠都唔用的 cash 價
Miipp 發表於 2025-3-28 16:38

仲平過大陸....