有咩小唔小心姐?
行人路不嬲都要做老漢落車架啦...
單車友要求行人不要佔用單車徑既同時,自己亦應守法,行人 ...
hkarmy01 發表於 2012-5-4 18:37


我明
所以我就叫網友直情唔好去果頭
要去都要踩馬路

一係就比人捉到時抱頭痛哭

TOP

另一方面,前身是大圍單車公園的位置,自新樓盤「名城」落成後,對出近車公廟路路段變成不准單車行駛,區議會已向政府申請改建路段,至今未有結果。


等多廿年可能整好

http://edu.singtao.com/lib/earth ... ?id=3506&issid=

http://news.sina.com.hk/news/1461/3/2/2433273/1.html

TOP

另一方面,前身是大圍單車公園的位置,自新樓盤「名城」落成後,對出近車公廟路路段變成不准單車行駛,區議 ...
rx78_nt-1 發表於 2012-5-5 00:29



    地產霸權又一傑作

TOP

總之就係唔去果頭唔洗煩

TOP

車可以點做!?停到咪停,停唔到都冇計架la
大尾督果段唔算好斜,唔講遠la,入鹿徑果段都好斜la咪又係死過唔少 ...
yuhon04 發表於 2012-5-4 22:50


點解單車徑都要落車推,因為係班官晤用腦諗野.....
文化博物館旁較新果條單車隧道就是好例子...

因為曾經有單車意外,所以隧道前落斜要推車, 不知是甚麼反智思維...
隧道前落斜有意外發生, 負責隧道設計的政府部門也有一定責任,
補救可以加裝指示提醒單車人士減速,加幾個凸位幫助減速, 防護欄等....

但班官竟然反智要單車使用者落斜推車,咁那不如用番文化博物館旁較舊的行人/單車隧道共用的設計仲實際, 當別國政府減少單車使用者的障礙以增加車速和流量, 但港府就叫單車使用者落斜推車以增加障礙來減少意外 ,根本不是解決而是製造不必要障礙...

TOP

其實講真
要捉的話大埔去粉嶺中間帝欣苑九成九人抄得

TOP

回復 25# SOU

所以咪係單車徑入面整唔少減速柱位
為左減少意外數字,係唔係都罸到怕,最好你冇引唔踩俾少d野佢做
班官最想世界創先河,單車都要考牌扣分,咁佢又有多樣野管

TOP

回復 22# rx78_nt-1

佢想起架嘩,鋪條路洗幾耐
會唔會驚名城班闊佬唔鐘意,佢地當年係大陸踩車踩到嘔la

TOP

回復  SOU

所以咪係單車徑入面整唔少減速柱位
為左減少意外數字,係唔係都罸到怕,最好你冇引唔踩俾少d ...
yuhon04 發表於 2012-5-5 14:00


隧道前整減速柱咪又要推車過,多舊魚
不如將較新果條單車/行人隧道改番做凈行人隧道,只准行人推車過,或者叫單車踩番舊路,
假日差人應可以明正言順捉單車在行人路上踩,抄到手軟

依加個設計是引人犯罪,推車就推行人路啦,有人在這單車隧道推車落斜,
如那人在不准行人的單車隧道的地方同樣推車, 這是增加引起意外的風險, 本人早年曾在不准行人的單車隧道落斜時, 因為閃避那些在隧道中間等人/推車的人而間接受傷, 在我個人經歷而言,單車隧道推車比踩落斜更危險......

TOP

隧道前整減速柱咪又要推車過,多舊魚
不如將較新果條單車/行人隧道改番做凈行人隧道,只准行人推車過, ...
SOU 發表於 2012-5-5 14:41



    假日既單車徑好恐怖非常危險

TOP