本帖最後由 boyfriend0366 於 2012-1-22 15:46 編輯

CyberBike Underground 私房改車店回復 20# palmtree
條頭柱黑色330,紅色360,你上去facebook到問啦,好多javafit都上左佢到改頭柱

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本帖最後由 Nazcar 於 2012-1-22 17:57 編輯

嘩 Oagan 都踩單車 !?

4~5K 可以考慮下RX5啦.

不過如果後飛輪有32~34,而你亦只會踩平路,咁8x2其實唔係咁必要(除非你偶然踩長命斜上山),但講到最後,雙餅需求都要視乎車主你體重+體能,因為我有個朋友得個120lbs,佢踩8波34T,真係跟到我地四處去,反而我地有個~200lbs既朋友,就踩3餅都無咩力上橋....所以呢啲野唔好只聽人講,認真諗下自己既體能+體重應該係咩位置先.

避震需求要視乎你踩開既路是否平坦,我們在屯天元踩多,路況不佳,班同事車友由最初Dahon SP8/VP18 etc車款一路路轉晒去Birdy/Jetstream個類型雙避震車

CR16 RX5 都係好車,但要注意係406/451車軨既分別,用451外軚雖然係快,但外胎的選擇不多,而且尺寸都徧向小跑類既1"軚...根據經驗,我個時踩Progressive RC2,係好容易係坑渠蓋入銀仔(快慢都會入!!),如果你好小心,又一心求快就451啦,如果你未知自己取向 就挑406吧,不然不賣車,只要換外軚也可以有完全不同的感受
451在外軚的選擇上,就相前少很多了

貼下我部車先 全車DIY改裝


PS Faxson 軨虛有其表 要順溜唔好揀佢

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本帖最後由 palmtree 於 2012-1-22 19:46 編輯

[quote]回復  palmtree
條頭柱黑色330,紅色360,你上去facebook到問啦,好多javafit都上左佢到改頭柱 ...
boyfriend0366 發表於 2012-1-22 15:42 [/quote]


thank you 


今天見 MK KHS 功學社 新返左 全 黑色 碳殲架 小輪車 組裝中 



有的似 下圖 

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本帖最後由 chauwangx 於 2012-1-22 19:52 編輯

本人用Dahon JP8避震的上落差可以很大
有外國人用Dahon JEX走山路=.=?
http://www.youtube.com/watch?v=Csh6ATIF2z0&feature=related
Birdy後避震用上去會比較弱嗎?(最怪的事是人人都推人買Birdy=.=?)
Birdy改良版LG Jedi的出現

RTF_ExUffndmYLrni4pmZQ.jpg (92.47 KB)

Jedi

RTF_ExUffndmYLrni4pmZQ.jpg

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本帖最後由 Nazcar 於 2012-1-22 21:06 編輯

回復 24# chauwangx

我都有部JP8做3奶...相入邊仲未改好雙盤碼,仲用緊2"大蘋果,有時間改好先,不過39T好易打到架......
   

Jedi 真係幾靚,但佢係Birdy異體車,唔係Birdy改良版,不過我覺得佢設計硬朗過Birdy好多,只係差在無得全摺,需知香港寸土尺金...舊年係台灣我差啲買左台白色返來,返到香港就搵不到08款了,新款都改了用carbon fork,反而摺唔到了

個人而言其實並不推薦Birdy啦,原裝18"的前輪,就算加裝了龍頭亦好容易搶軚,而且後避震膠的行程效果遠不如正規的避震筒,改到他好踩時,花費足夠另買一台不錯的小徑車...

揀Birdy,純綷係因為佢型型地之餘,仲可以一架七人車摺埋四架放上去.... (仲有就係Birdy車易脫手)

http://www.youtube.com/watch?v=Csh6ATIF2z0
PS. 片入邊個架係jetstream P8啦.....

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本帖最後由 palmtree 於 2012-1-22 21:02 編輯

FAX SON 輪組 的確 是 名大於一切 , 不過 451輪組 +1-1/8'胎 於路邊 暫時未有問題 ,  最幼的 20 X 1 未有試過

入手 DAHON  全系列 選擇最多 及 不用改車 的確方便  

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FAX SON 輪組 的確 是 名大於一切 , 不過 451輪組 +1-1/8'胎 於路邊 暫時未有問題 ,  最幼的 20 X 1 未有試 ...
palmtree 發表於 2012-1-22 20:58




我部舊車 Progressive 20RC2 就係用 451x1" (已售) (個羊把當時未放番低)

如果唔一定要摺車,可以考慮係二手收呢部,藍色係稀有版,白色較多,28上頭放都係~5K左右,RC2鋼架車個種穏定同順暢真係,衰在我屋企放唔到咁多部車,又想悠閑踩先賣左佢

不過呢部車身材要徧高,唔係上落車好唔方便

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多謝哂 樓上  

再玩 出多部 RB 了

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本帖最後由 chauwangx 於 2012-1-22 23:25 編輯

回復 25# Nazcar

我的JP8改了10速一樣未改雙盤
(改後速度好像有提升?估是1速的比舊的還要小齒?)
你JP8用的避震筒有兩個版本一是單氣室二是雙氣室你用那個?
還有我的JP8貼寫不可以當山路車用所以就當影片中的單車為.....

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本帖最後由 Nazcar 於 2012-1-22 23:34 編輯

回復 29# chauwangx


    我部係08年款,應該係單氣室了

山地飛輪改10速,一般都唔會差好多吧,因為最快-最輕齒都只係11T-34T or 11-36T (Sram系統),10速只係增加當中既齒密度,當然最大用到36T會輕腳好多,但我個件用到11-34T 9 speed喳,因為沖上10 speed的話,對Sram指撥,飛輪,波腳通通都要翻一倍價錢,為左多個2T沖10速,計落划不來,就拿筆錢改雙盤囉 反正我咁啱有套Sram X7 指撥係手

PS 我唔係單車專家 純綷分享下 咪插我

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