palmtree

回復 10# 綠豆豆


難怪今晚 入去 深之都  買單車 內胎時 見到 有位男士 好開心拿住支 CARBON SEAT 通 下樓 "深之都 真係 平民 娛樂 購物中心 , 迷你 水族館 都有 ,  附近 更有單車 服裝 及用品買 , SSP 夠哂潮

改車 定要到 大圍 動力單車店 強 政府 的 6千蚊 用哂了   

我自己 都 換哂 , 更升級 成 SRAM APEX 2 X 10速  

綠豆豆

SRAM 10SP 好踩嗎？


我向野牛買的，哈哈，當然笑哈哈，ROADBIKE輕D，提速都快D！

palmtree

SRAM 10SP 好踩嗎？


我向野牛買的，哈哈，當然笑哈哈，ROADBIKE輕D，提速都快D！ ...
綠豆豆 發表於 2012-1-19 23:41

今天測試 -> 沙田 -> 大埔 -> 新娘潭 -> 鹿頸 -> 粉嶺 -> 太和 -> 大埔 -> 沙田

全程 中午 12:00 - 6:00 <剛回來咋>

原裝 PROWHEEL 52T / 42T 餅 清豪 BB 中軸 -> X CROSS CARBON  中空BB  SHIMANO 6601 餅  53T / 39T   ; 406 -> 451 輪組 ;  SHIMANO ATLAS 8速 X2 -> SRAM APEX 10速 X 2 ; 鋁 SEAT 通 & 橫通 -> CARBON

1)  新娘潭 上山 39T 中空 & 10速  加強左 上山能力
2) CARBON 有助 手 及 坐位 的 能量 消減 , 降低 疲勞 感
3) 速度 因 輪組 是451 快左
4) 此 CST 車胎 不過不失

不過 個人體力 有待 提升

JAVA FIT 已成 終極改裝了 , 再想 加強 RB 是 出路  

今天 於 新娘潭 山上 遇到 西人 阿叔 是 RB 與我 是 逆方向 , 我與他再遇上是 在 粉嶺 公路 邊 可想而知 問題 所在了

SRAM APEX 是 入門級 10速 貨色而已 ,  不過 於 小摺上 使用當然 是佳品   


*** 最後 SRAM APEX 的前變問題 由是  細餅 上 大餅 出了點怪現象 是 要於 飛輪 調上 到最大檔 才可成功上大餅 , 明天 又要回店 調整
與 先前 的 原廠 SHIMANO 前變 一樣  難道 低檔的前變 真的如此不濟  ???

newdaylow

今天測試 -> 沙田 -> 大埔 -> 新娘潭 -> 鹿頸 -> 粉嶺 -> 太和 -> 大埔 -> 沙田

全程 中午 12:00 - 6:00 ...
palmtree 發表於 2012-1-20 18:22

摺車裝前撥，係單車界最麻煩嘅事

Inty

oyama RX-5 啦好正.

恐怖份子

Break真係唔係一般了解就明

我都唔敢話識用

我踩水泉澳下山都係驚
rx78_nt-1 發表於 2012-1-15 16:23

ching踩乜車?

palmtree

摺車裝前撥，係單車界最麻煩嘅事
newdaylow 發表於 2012-1-21 00:03

翻看 網文 原來如此 , -> -> ->
http://5i01.com/topicdetail.php?f=316&t=2133232&p=1


................ 大部分的apex使用者如果有反應都是小盤變大盤時候不順。
板主由大盤變小盤不順，應該是調整的問題。
回車店調整一下，或自己調整上下限螺絲應該就可以。

小盤變大盤，似乎apex有上鏈的角度，如果踩踏上鏈角度不對就容易
拉拉啦.....上不去。 ..............................

boyfriend0366

回復 11# palmtree

Ching改埋條頭柱，好揸手D

mingmingyiu

摺車有避震會唔會又貴D?
VP18 同 CR18差別大唔大?



thank
tplcm 發表於 2012-1-10 12:55 AM

我用緊CR-18 自己覺得最要換個幾樣分別係
SEAT位 <--原裝個個唔係人坐
BRAKE <--換對好少少 最少提昇50%
指撥 <-- 可能我係舊車買個時唔係指撥 成日都有唔準的問題 起初以為係較得唔好...玩左一排之後... 換左X9咩問題都冇晒~
最後一提CR-18個頭柱真係唔多得.... 又冇得換....(可能我唔知有,如有請提提我!!!) 成日都有聲...攪到力都唔咁太出...

palmtree

回復  palmtree

Ching改埋條頭柱，好揸手D
boyfriend0366 發表於 2012-1-22 01:44

邊度有得改 , 有無資料 介紹  

我用緊CR-18 自己覺得最要換個幾樣分別係
SEAT位
mingmingyiu 發表於 2012-1-22 10:29

換埋 鐵氟龍線 增強操控

摺車 的 原裝前變 < 低階 產品 過於輕量化 >   最好 改裝 SHIMANO 105 OR ULTRAGEAR 前變  增強 可靠性 , 不過 不 飛車追求速度 的用者 可以 不改