一個願打一個願捱

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當時係同啲friend喺Kickstarter 見到呢舊嘢, 就預咗係神話啦!
果功能太神奇啦

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係咪咖啡機磁能線個兩兄弟攪架? 食開條水欲罷不能.

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本帖最後由 hkmand001 於 2019-4-30 11:43 編輯
sorry,大陸唔呃細米呃大米而己,大把大型眾爆曬啦....

邊個care黎D小眾眾籌

我唔笑你講大 ...
DGCNYO 發表於 2019-4-29 23:47



    你不如舉個新聞出來啦
我就想知道我有幾無知
定或者係有人將p2p非法集資
當作眾籌而自己誤會左

我就見唔到眾籌有所謂大型爆哂

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本帖最後由 bam1a 於 2019-5-1 04:01 編輯
未出事叫高鐵,出事叫動車,我明既

黎D大陸邏輯同正常邏輯,玩下小朋友就得

小到Router大到 ...
DGCNYO 發表於 1/5/2019 01:29



11年個單野點解叫動車都係因爲個鐵路局已經定位咗動車同高鐵點區別
最初嗰陣最盡200-300,而且快過一般鐵路,同新幹線睇齊,所以講成高鐵,然後出埋營運可以到350嘅CRH380"自主研發(基於部分優秀型號去改設計)"列車同埋設計到400km/h嘅復興號CR400
所以佢哋會以高過300就叫高鐵,低過就叫動車咁界分
就好似廣深港同廣深咁前者係350級(除咗香港焗住200),後者係根據將本來嘅線路整理好而成嘅200級
宜家啲字段都有埋G同D/C,方便強迫症判斷個平均時速

雖然啲人都會講成動車=高鐵咁一齊撈亂

不過一般來講,大陸嗰啲除非係概念或者冇實績都唔好做幫襯,no natter係ks定係其他集資網站
ks對佢哋來講一係preorder平台,已經有prototype甚至有early mass produce個隻,一係就用來呃錢嘅賣概念,雖然後者不分國界,尤其香港,咖啡機,磁能線,yashica個單野真係害咗我哋唔少

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11年個單野點解叫動車都係因爲個鐵路局已經定位咗動車同高鐵點區別
最初嗰陣最盡200-300,而且快過一般鐵 ...
bam1a 發表於 2019-5-1 01:59


好多香"講"人係吾識分動車/高鐵  架 !!

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本帖最後由 hkmand001 於 2019-5-1 02:20 編輯
11年個單野點解叫動車都係因爲個鐵路局已經定位咗動車同高鐵點區別
最初嗰陣最盡200-300,而且快過一般鐵 ...
bam1a 發表於 2019-5-1 01:59


我比較喜歡係大陸眾籌保障比較多
當然計劃書都一定要去留意清楚 有無可能實現
E個都係作為買家的責任

大陸眾籌暫時係無大爆發好多欺騙新聞
我自己都參加過大陸眾籌好多次
次次貨物都係同描述相差唔遠
唔會好似KS禁,吹到大一大,結果貨物係.....
唉團購區有例子,

所以當人地講大陸昆人多,
暗示好似香港人唔會昆人
我絕對唔會同意E點
因為例子上香港依靠眾籌昆人去賺一大把
實在係眾籌上例子多得很
全世界都知道香港眾籌係D咩水平

同樣香港都無資格去笑人抄襲,
因為自己係現實都抄襲左唔小
大把例子去新聞一查就有
宜家變成香港抄襲風氣仲比大陸更為嚴重
相反大陸近來流行專利權注冊
我自己都留意到好多生產者因為專利權保障左佢地設計
所以全個市場都只有一種係禁設計的產品
雖然一定會有人想盡方法去抄襲
但最後如果真係抄襲出來的產品,
1. 好多品質唔係差,有D比原先設計更好
2. 價錢大部分比原先更平
                   VS
香港抄襲出來的產品
1.品質差,比原本更差
2.價錢上大部分比原先更加貴,都唔知係咪妹仔大過主人特別香

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先唔好講其他
香港今時今日仲貨物出門, 恕不退換, 攪個7日冷靜期仲好似欠左d 商家咁
大陸美國消費者保障好得多, 淘寶京東, 美森新蛋, 唔鐘意退貨何需理由

不過咁, 某D港人淨係鐘意睇大陸D負面新聞然後話人地係鬼國
well.....仲講動車追尾......香港地鐵信號出事炒又點?
咪屈係大陸車大陸software囉.......總知衰嘅都係人地.....好嘅都係自己...
咁嘅思為......香港唔退步有鬼

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