運輸署表示會聯繫網絡供應商，加強偏遠地區的訊號接收

#的士本月起必須提供至少兩種 #電子支付方式，本台實測乘坐的士到大帽山山頂，因為無訊號而無法電子支付。 #運輸署表示會聯繫網絡供應商，加強偏遠地區的訊號接收。

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PN420

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發表於 2026-4-2 00:30 | 只看該作者

#的士本月起必須提供至少兩種 #電子支付方式，本台實測乘坐的士到大帽山山頂，因為無訊號而無法電子支付 ...
user123400 發表於 2026-4-1 23:53

乘的士頂多去到呢個位，冇得再上：
https://maps.app.goo.gl/tSj3ML6sD5TNMwvw5

睇下政府肯唔肯撥塊郊野公園地，電訊商又肯唔肯投資建站。

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murderfreaker

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發表於 2026-4-2 01:55 | 只看該作者

乘的士頂多去到呢個位，冇得再上：

睇下政府肯唔肯撥塊郊野公園地，電訊商又肯唔肯投資建站。 ...
PN420 發表於 2026-4-2 00:30

廿幾年前講緊嘅嘢
如果真係咁有經濟效益就一早做咗啦.

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taison

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發表於 2026-4-2 05:14 | 只看該作者

太偏僻要用衛星網絡先掂

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hketa

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發表於 2026-4-2 07:30 | 只看該作者

乘的士頂多去到呢個位，冇得再上：

睇下政府肯唔肯撥塊郊野公園地，電訊商又肯唔肯投資建站。 ...
PN420 發表於 2026-4-2 00:30

呢架有智慧燈柱，只要政府拉線去到燈柱位就搞得掂！然後基站問題係電訊商肯唔肯放機去呢d燈柱

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peter_chan

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發表於 2026-4-2 09:49 | 只看該作者

本帖最後由 peter_chan 於 2026-4-2 10:01 編輯

呢架有智慧燈柱，只要政府拉線去到燈柱位就搞得掂！然後基站問題係電訊商肯唔肯放機去呢d燈柱

via HKEPC ...
hketa 發表於 2026-4-2 07:30

擺明電訊商唔願意投資在山卡啦地方啦

倒不如﹐寄望 "執法部門" 遲D改用5G 做通訊﹐正苦會自己設立部份基站﹐睇下會唔會幫手射民用訊號﹐幫這些半死位提供訊號好過。

回正題﹐通訊問題令到用唔到電子支付。

其實部份支付方式係可以offline﹐只係服務供應站唔肯做。

例如而家的士用緊部藍牙讀卡器(附QRCode顯示功能)﹐八達通公司要限制先online連線去server﹐才可以進行交易。
成個過程既花時間﹐又令到有網絡問題。

而信用卡方面﹐一樣有offline 的交易﹐唔知的士是否有用這個設定。

總之﹐一要連線server的online交易﹐成個交易過程真係有機會仲慢過cash。