成車 ﹣ ULTEGRA DI2 6870 ﹣ 萬六蚊

掛名澳洲BRAND,次級碳架叉,
單車EXPRESS做緊萬六,
會唔會平得過份, 淨係套件都

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3784812

澳洲牌子6870萬六叫抵, 咁二月時Bianchi 6770萬二又叫乜呢?
台灣買TWD 49999 =HKD 12801.8438
香港買貴近倍.



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本帖最後由 JackSchitt 於 2014-8-17 05:00 編輯

反宜對套SRAM Red 22 speed有興趣
碳架成車都係17k

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澳洲牌子6870萬六叫抵, 咁二月時Bianchi 6770萬二又叫乜呢?
台灣買TWD 49999 =HKD 12801.8438
香港買貴近 ...
yuettoi 發表於 2014-8-15 16:57



唔同,樓主這部6800系統,
而你這部係上一代咬地瓜

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澳洲牌子6870萬六叫抵, 咁二月時Bianchi 6770萬二又叫乜呢?
台灣買TWD 49999 =HKD 12801.8438
香港買貴近 ...
yuettoi 發表於 2014-8-15 16:57



   

銀行比唔到3.9你

我四月去台時得3.78左右

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掛名澳洲BRAND,次級碳架叉,
單車EXPRESS做緊萬六,
會唔會平得過份, 淨係套件都
...
卍TCH卍 發表於 2014-8-15 03:26 PM


開頭稔住同朋友夾份
我要DI2, 俾我套Wire 版佢
後尾再confirm 下, 原來個部Azzura 架係DI2 only,
變相無咩用~

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本帖最後由 acog 於 2014-8-17 21:13 編輯

八掛想知電波架有乜分別? 入線孔細d? 我架都係內線.. 唔知用唔用到

btw , 其實一直有d 興趣轉電波...
但幾個月前有人同我講電波一定起碼皮幾... 幾千冇可能喎  乜電波唔係會分grade?  好驚囉.. 見上網明明話有分 Ultegra Di2 & DuraAce Di2 架嘛...但人地剩車架都幾皮, 踩車經驗又多冇理由唔信佢講架麻

睇完呢個post又有d心郁, 而且最近係露天見到 10s 電都係6,7千港銀左右...  但咁平咁多係米差好遠? 仲慢過用鋼線?

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本帖最後由 yuettoi 於 2014-8-17 23:32 編輯

Di2唔止快夾準(尤其是前變), 無懼冷縮熱脹影響轉檔準確度, 所以外國好多人裝落cyclocross度食泥都唔怕.
加上前變有auto trim, 確是頗user friendly.

十速如果指6770, 只要換波腳、後盒、飛輪即刻可變十一速.

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Di2唔止快夾準(尤其是前變), 無懼冷縮熱脹影響轉檔準確度, 所以外國好多人裝落cyclocross度食泥都唔怕.
加 ...
yuettoi 發表於 2014-8-17 23:30



    槍手都唔洗換?正啊...

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本帖最後由 sunhikari 於 2014-8-20 14:59 編輯
八掛想知電波架有乜分別? 入線孔細d? 我架都係內線.. 唔知用唔用到

btw , 其實一直有d 興趣轉電波...
但 ...
acog 發表於 2014-8-17 21:07

因為問題係淨套件最少差唔多12K(Ultegra Di2 6870計)
但如果你本身已經係用6800的,咁只要入返基本野即槍手、電前變、電波腳同電池就OK
因為其他野佢係同6800係一樣可以共用的
上淘記有淨DI2的套件買(即係無大餅飛輪個D同6800通用的零件),都係6300人仔左右(未計運費)兌返港紙約$8000左右

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