日本電動三輪車是否實際 ?

Urban Triker 是一款純電動的三輪車,為前一後二的輪胎配置,配備兩個 2000W 輪轂馬達,為雙電池設計,滿電狀態可行駛 120 公里以上,相容於 100V 和 200V 家用電源插座充電,每次充電費用不到 200 日元(約 40 元台幣),最高時速為 60 公里,原廠強調可在國道上輕鬆跟上車流。

https://auto.ltn.com.tw/news/30663

去不到太遠 , 最高時速 60 公里在高速公路有點吃力

本帖最後由 kanduki 於 2026-1-20 12:30 編輯

架電篤篤出咩牌同用乜免許揸
咁嘅價位正正經經都夠買架Move L-grade趟門k-car喇喎

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會不會是牌費 / 運行成本較低 ?

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架電篤篤出咩牌同用乜免許揸
咁嘅價位正正經經都夠買架Move L-grade趟門k-car喇喎 ...
kanduki 發表於 2026-1-20 12:29


日本都幾多中國豪華三輪電動輪椅
喺北海道見過好多老人家坐去超市買嘢

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成日見樹枝皮呢款 46, d 魯不史揸的速度重慢過我行路
  
  

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本帖最後由 kanduki 於 2026-1-21 07:42 編輯
日本都幾多中國豪華三輪電動輪椅
喺北海道見過好多老人家坐去超市買嘢 ...
madebyp90 發表於 2026-1-20 21:38

果啲輪椅行電
好似家陣啲季節向街道仲行唔行到

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架電篤篤出咩牌同用乜免許揸
咁嘅價位正正經經都夠買架Move L-grade趟門k-car喇喎 ...
kanduki 發表於 2026-1-20 12:29 PM


輕車輛牌, 普通免許 即係其實無乜優勢

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果啲輪椅行電
好似家陣啲季節向街道仲行唔行到
kanduki 發表於 2026-1-21 06:37



    北美有菠蘿呔就有可能
日本行人通道好多都冇鏟雪,同埋細呔應該冇雪胎
唔會用到

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輕車輛牌, 普通免許 即係其實無乜優勢
nelsonlee130 發表於 2026-1-21 21:39



有門嘅就單座自私車
三座嘅就得兩塊簾遮住兩邊
我唔知有冇勇士強人敢用佢載埋屋企人開足60啦⋯⋯

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有門嘅就單座自私車
三座嘅就得兩塊簾遮住兩邊
我唔知有冇勇士強人敢用佢載埋屋企人開足 ...
kanduki 發表於 2026-1-22 08:37



    屋企去便利店,aeon,超市通常都係行4x-50
叫好過60cc電單車

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