3D 打印 又一新概念 ... 單條路軌 及 三柱升級版

本帖最後由 fred2088 於 2021-3-9 11:48 編輯



monorail個idea有啲不切實際
最主要係佢完全唔考慮點樣放置絲桿,然後大幅犧牲橫向空間
假如個carriage係主動制動嘅話可能好啲,否則基本冇可能生產到一個可以用盡佢個橫向打印潛力嘅機
而下面嗰個就係用delta機個種柱陣加scara臂製造出來嘅5軸機嘅發想,唔算好差

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monorail 仲有穩定性問題
幾多重量係個滑塊度横向扯住
尤其如果係3D打印, 就算遠程都要噴頭同散熱, 去到最遠滑塊好難唔移位
而且長期咁扯住滑塊啲波子都玩唔耐

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咁玩法, 條臂有番一定長度都可能唔穩定, 會唔會直接整一條實淨D既多軸機械臂仲好呢?

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monorail 仲有穩定性問題
幾多重量係個滑塊度横向扯住
尤其如果係3D打印, 就算遠程都要噴頭同散熱, 去到最 ...
dtom 發表於 2021-3-10 09:51


如果我地單純地考慮日常用途的話單軌式或者沒什麼用,但是如果規模放大,變成在類似火星的地方,用來建造房屋呢? 把單軌視為一組道路,三個滑塊視為三台重型的宇宙車輛,然後不需要精密的油壓器、能夠用印刷的材料來組成的簡單吊臂,這場景的話就能夠應用了吧?

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回覆 3# dtom


    同意, 單邊側去一邊, 及附磅重 ...

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佢呢類已經唔係諗實用,只係想快快趣趣搞咗Concept出來,然後立即註冊個專利權(patent),到將來有人用同類原理真係出到產品時,佢就會跳出來收"專利費"。

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如果我地單純地考慮日常用途的話單軌式或者沒什麼用,但是如果規模放大,變成在類似火星的地方,用來建造 ...
James7s 發表於 2021-3-10 11:51



唔同意喎
要放大,或到火星用
直接用依家既機械臂已經得, 要建築既無可能唔要精準度(誤差可以大少少)
尤其係已經係車輛,又有乜需要限制係工地既道路上呢

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呢啲嘢當係藝術品嚟看待就得喇, 實際上係有用嘅話自然就會有相關嘅產品出嚟.

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