剛看到你以下的言論, 真的覺得太好笑, 完全是說明了, 因處身於太過弱勢的一方, 故喜掩飾己方之醜和喜在無知之下自吹自擂的心態.
1)
>高通偷偷收集用戶數據,歐盟.美國會點做呢? 高通被踢爆偷偷收集用戶數據,歐盟.美國會當睇唔到嗎?
果D消息係N年前就有, 而且証據不足, 美國公司係受國內外全球人類的監察, 任何國家和任何人都可控告, 將收集用戶數據的公司告上法庭, 美國是私人的公司或企業, 都不需把那些資料上交給國家, 國家也沒權力要求私人的公司或企業替國家偷資料.
你用呢D來說事是太幼稚. 公司收集用戶數據作商業用, 和收集用戶數據作軍事情報之用, 完全係兩回事.
全球反中共的公司收集用戶數據, 是因為中共的 "國安法" 有明文規定, 所有的國民和公司及企業, 有義務配合收取資料成為軍事情報.
2)
>臺積電縮減資本支出傳砍單ASML! 陸中芯國際將逆勢擴產.
>臺積電高雄建廠取消,原因28nm訂單沒有了.
臺積電根本就不是因縮減資本支出. 而是因為全球去中共化, 和德日兩國談成了, 在德日建廠生產28nm, 因為臺積電的28nm是超成熟的自勳化制程, 良率比中共好太多, 成本會比中共低很多. 所以不是取消高雄建廠, 而是在高雄建的廠只生產高階的晶片, 儘量的把高階的晶片留在臺積生產.
3)
>中國半導體設備和材料行業迎來黃金期.
中共半導體設備和材料行業不是迎來黃金期, 而是邁向慘淡期.
現時因為南韓正式決定全面的和中共脫勾, 不再在中共生產晶片, 所以中共才有一小段的真空期.
當韓德日的廠建好之後, 歐洲和印越韓日美都不再向中共買晶片.
目前中共有幾種半導體材料是必需依賴日韓德的, 當韓德日的28nm廠建好之後, 就會制裁中共的半導體材料了.
所以今天, 德國正就制裁限制半導體用化學品出口到中共, 和切斷中共取得生產先進半導體所需產品和服務一事進行討論.
美國的制裁是一波又一波的. 美國的制裁資源就有N多種, 層層疊疊一浪又一浪, 慢慢一層一層的制裁. 這會肥了美國, 拖死中共.
舉例來說, 華為制裁, 一步一步慢慢走, 讓華為的對手慢慢填補華為離開市場留下的空白, 同時給華為希望打破制裁, 華為會多花幾百億去抗制裁找出路, 找到貌似有點出路之時, 美國才再加碼, 令華為又再花幾百億去抗制裁找出路, 反覆的給你希望才再加碼制裁, 耗死你, 慢性制裁就像得了癌癥, 花光了自己的積蓄, 親友的積蓄, 最終還是要死.
4)
>Tesla今年減完又再減,一樣有錢賺,電動車利潤真係好高,上年用高價買嘅車主,唯有當交智商稅。
>BYD賺唔賺到錢,睇嚇5年來嘅股價就清楚,投資者係最醒目。
你太無知, 從2023年開始中共和歐洲的電動車都虧的很慘, Tesla今年減完又再減一樣有錢賺, 是因為電動車的成本佔比最高的是電池, 以前Tesla是用中共寧德時代公司的電池, 但在2023年開始, Tesla是用他自己發明的電池, 這電池的Power比寧德時代強, 但成本只有寧德時代電池的三分之一, 所以Tesla可以一波又一波的減價之後, 減到其他公司都虧的很慘之時, Tesla一樣有錢賺. Tesla上週還放出豪言, Tesla還會一波又一波的減, 他要減到等於成本一分都不賺, 從Tesla的軟件中賺錢, 反而會賺更多的錢, 那是一種新的從Tesla售車賺錢的手法, 減到以後全球每五臺電動車之中就有一臺Tesla, 會把中共的補貼搞死. |