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標題: 疲勞駕駛有咩感覺 [打印本頁]

作者: peterbaby    時間: 2026-3-21 14:20     標題: 疲勞駕駛有咩感覺

本帖最後由 peterbaby 於 2026-3-21 14:21 編輯

如果返完工, 夜晚坐凌晨機飛, 第二朝再揸長途, 會唔會反應遲鈍
作者: ccc123    時間: 2026-3-21 14:28

唔巧咁玩命啦。。。。。

有咩事咁睇唔開。。。。。。。
作者: antonyhk    時間: 2026-3-21 16:08

去旅行都要咁chur
作者: kanduki    時間: 2026-3-21 17:37

整罐紅牛或支力保D再頂埋落去
然後就跟住大車揸得Eco啲
定揸得sport啲早啲返屋企抖
作者: ckkong97    時間: 2026-3-21 18:37

我就一定唔會咁,開車要精神先開,坐凌晨機同通頂無乜分別

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作者: sigma    時間: 2026-3-21 19:53

我就一定唔會咁,開車要精神先開,坐凌晨機同通頂無乜分別  

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ckkong97 發表於 2026-3-21 18:37


去歐美澳紐多數都係凌晨機,如果自駕多數都係一落機就拎車就出發
真係驚頂唔順咪stay係city一日先,第二先正式開始行程
作者: javacomhk    時間: 2026-3-22 00:52

會死
作者: ckkong97    時間: 2026-3-22 07:43

去歐美澳紐多數都係凌晨機,如果自駕多數都係一落機就拎車就出發
真係驚頂唔順咪stay係city一日先,第二 ...
sigma 發表於 2026-3-21 19:53


我去日本坐凌晨機去到都好似通咗頂咁, 歐美坐十幾個鐘落機都散晒再加上時差, 真係唔會一落地就開車....
我記得1998 果時仲係多倫多大學讀, 暑假返咗香港兩個幾月, 香港飛到多倫多落機都係搵朋友接, 果時自己有車, 係多倫多日日開車, 但坐完飛機真係唔好咁盡(當年仲係後生添...)
另外就係外地開車個問題, 唔熟路唔習慣架租車交通規則有出入, 又要用導航, 無精神又點做到咁多樣野, 就算我咁, 成日返大陸開車, 昨日珠海去中山都會行錯路, 昨日無唔夠訓都會出現, 如果唔夠訓反應肯定慢好多....
仲有, 如果有米坐商務有得訓直又另一個玩法.... 咁就當我無講過啦
作者: 六代火龍    時間: 2026-3-22 20:44

好危險 會出現幻覺 例如前面明明沒有車 會出幻象 有架車係前面 詳情問腦神經外科醫生 可能會有正確解釋 小弟唔係 所以解釋唔到 完
作者: siacelestar    時間: 2026-3-23 06:42

無揸過長途車經驗的話 個人建議最好一開始唔好揸咁遠,將行程分成小段同預留多啲時間做休息
同埋唔好太靠咖啡提神飲品因為只係預支之後都係要補返

我自己最過份係飛淩晨機到大阪 攞車直落廣島行完博物館 跟住再通宵揸上淡路島

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作者: 小馬馬    時間: 2026-3-23 07:42

最好唔好咁安排,
真係無辦法,都盡量偷時間歇歇,甚至揸揸下停埋路壆,
小睡一陣再出發………
通頂揸車已經危險,仲要係陌生地方自駕,double fault
我以前試過通頂直落,結果連經常去嘅停車場都俾錯油,
大腳得滯隊咗埋牆(有啲啲暗斜,要補油),
從此我都唔敢通頂揸車。
作者: chpyeung    時間: 2026-3-23 12:06

如果返完工, 夜晚坐凌晨機飛, 第二朝再揸長途, 會唔會反應遲鈍
peterbaby 發表於 2026-3-21 14:20


咁好睇你有幾疲勞, 去那裏, 機程幾長, 程車有幾長?
本身揸車唔係問題, 問題係當你有疲勞感覺時會點做. 死頂一定好危險.
作者: NOC    時間: 2026-4-7 07:13

本帖最後由 NOC 於 2026-4-7 13:36 編輯

認真答你
真人真事
識故友唔係香港半夜揸車,估計疲勞駕駛
最後遇上交通意外,結果一家大細走咗。
作者: lyh1993    時間: 2026-4-9 02:19

睇你自已身體係飛機訓成點
我就隨時都訓到就無問題
所以收工直接去機場上機
香港 AY100 9pm上機 食完野訓 全程機都12個鐘 芬蘭當地時間530am Land
再轉機AY991 730am 4個鐘飛去冰島又訓過 又730am land左 8點半就拎租車
一路去唔同境點玩 玩到夜晚7點幾返酒店煮飯
作者: ckkong97    時間: 2026-4-9 07:07

本帖最後由 ckkong97 於 2026-4-9 07:08 編輯

我又再分享. 剛剛星期日去咗轉台山, 行港珠澳大橋7點幾就出發, 入珠海唔多塞車, 珠海過台山鄉下差唔多要個半鐘,去油站入滿油, 去完鄉下再去梅家大院影相, 買野, 兩點半開車成3點先到都斛食海鮮, 四點先走, 再開車大約一個鐘去台城, 行下買下都六點幾先回程, 一個半鐘返到珠海同一油站成八點半, 就咁都開咗277km....港珠澳大橋來回大約160km
去咗明珠站隔離個商場食糖水就行超市, 十點半先回程... 珠海關行貨車通道都塞半個鐘, 返到香港關先塞得勁, 塞去到易泊飛果個停車場, 塞咗一個鐘(大約排30架車), 返到屋企都一點半....
作者: wueddie    時間: 2026-4-9 12:44

本帖最後由 wueddie 於 2026-4-9 04:49 編輯

我分享, 我渣之前部混能自動波車.. 有朋友婚禮+另一個朋友搬屋同一天發生. 我由早7渣車到晚10. 中途不停去了10多個點.. 中間有吃飯.休息..但在下午6點后...開始個腦空白左... 有個road block fing 燈左叫我埋去, 我看錯以為叫我走.. 點知最後比車開MIC 追我叫我停車....
所以...上述已經比你好好多,叫有得休息..但渣太耐同去不同的地點其實都幾累..
最重要係...太累..會另到需要注意的地方會ignore 左.... 樓主係吾係渣開車?如果吾係就更加不建議.
作者: ckmakit    時間: 2026-4-9 15:40

坐紅眼揸都ok既
但最後果日玩左成日 短機 返到香港再揸就慘d





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