作者: doggiestyle 時間: 2024-10-30 08:27 標題: 代理 price list 冇 show 出黎係咪即係冇? (電單車)
會唔會有 D 車係冇 show 出黎但係佢有賣
香港 D 車真係好少選擇
作者: Moderator 時間: 2024-10-30 14:26
大可以搵細行入水貨車
作者: doggiestyle 時間: 2024-10-30 21:44
大可以搵細行入水貨車
Moderator 發表於 2024-10-30 14:26
唔係特別獨情某個型號
只係慨嘆 "得咁少選擇"
而且某大牌子賣果 D 根本就大陸車黎
如果我可以自己上去買然後自己渣落黎就好了
作者: shingzhk 時間: 2024-10-30 22:07
本帖最後由 shingzhk 於 2024-10-30 22:36 編輯
渣左接近4年26, 我答你...係
香港既電單車, 全部都係代理入貨賣, 冇廠係香港開銷售點
代理又只會入佢地感覺上最好賣 (或者最賺錢) 既型號, 再然後又永遠冇現貨要等一年半載
26係香港係超少眾玩意來的
(唔計中/台果D粗到爆既腳車)另外吐糟下, 所謂既行貨保養其實有等於冇, 我第一部車係CK買完除左覺得貼錢買難受都冇咩好講
之後換車都係去fb搵細行買算
再另外吐糟下, 你講既"大牌子的大陸車"....千祈唔好買
如果係我諗果部日系牌子, 就算你嫌命長想找死, 都唔好自找麻煩
獲氣多到頂佢唔順3個月一少壞半年一大壞, 新車保養期拎返代理竟然仲話要收錢先幫你check, 你肯比都要擺低半年先得閒
係甩P同時, 比CK大修完跟手就賣走了
大陸車真係咪搞作者: doggiestyle 時間: 2024-10-31 07:51
本帖最後由 doggiestyle 於 2024-10-31 08:10 編輯
渣左接近4年26, 我答你...係
香港既電單車, 全部都係代理入貨賣, 冇廠係香港開銷售點
代理又只會入 ...
shingzhk 發表於 2024-10-30 22:07
果四大廠好似得一間係大陸做者嘛
其實佢賣返大陸個價 ,又或者係我可以自己上去買
我係唔介意的 ,但宜家佢係大陸做之餘仲要貴過人地
我自己比較鐘意 SV650 ,不過香港好似提都冇人提
另外如果買部有咁上下價錢既車泊街邊 ,雖然又唔係話好貴啦 ,但硬係怪怪地
但問題係中低價車晌香港冇選擇阿
其實水貨車係 A.平好多 B.平少少 C.冇平到 ,只係多左選擇
比如 2024版既 Ninja 250 ,佢係 70萬 yen
咁黎到香港會唔會 3萬5就買到 ,定係要 4萬5
作者: shingzhk 時間: 2024-10-31 18:49
本帖最後由 shingzhk 於 2024-10-31 18:52 編輯
果四大廠好似得一間係大陸做者嘛
其實佢賣返大陸個價 ,又或者係我可以自己上去買
我係唔介意的 ,但宜家 ...
doggiestyle 發表於 2024-10-31 07:51
Um....你諗既野, 係我最初買車都諗過
首先講車價, 香港售價同其他地區係完全冇可比性
即使扣除代理抽水燈油火蠟運輸入本, 本地車既首次登記稅都遠高於大陸
記憶中26係零售價的35%, 而大陸係10% (好似係)
再者你都冇得揀, 大陸買完要掛香港牌一樣要比登記稅
唔嫌煩既可以記登係大陸拎藍牌渣落來, 再定期上去續, 唔會有吧? 再者26都過唔到境
然後就係車種問題,
我上面提的唔係0木, 其實H廠都有純血統大陸車, 最入門果架已經係
大陸車唔係原罪, 我而家渣既Yahama都係印度制, 重點一向都係QC
雖然唔知0木口啤如何, 不過反正都係點解唔揀豪爵
同一間廠泊車問題,
一句講哂, 接受唔到total loss既請唔好泊街
骨位我都比人搬跌過無數次, 斷牛角爛尾牌彎腳踏只屬日常, 拉花凹油缸直情眼不見為淨
加上抄牌潮之後更加嚴重, 今日泊低冇人知聽日會變成點
貴至R3 N4 MT06 等等等等都常見, 但起碼我未見過ducati 泊街
水貨車問題,
C, 冇平度只係多選擇甚至貴少少, 但一般取車快過行貨
除非你買外國2手, 不過來到香港又係要比登記稅, 如果唔係for收藏都唔洗諗
作者: doggiestyle 時間: 2024-10-31 19:09
Um....你諗既野, 係我最初買車都諗過
首先講車價, 香港售價同其他地區係完全冇可比性
即使扣除代理 ...
shingzhk 發表於 2024-10-31 18:49
唔係廠既問題
而係部 SV650 係日製
我記得 cbr250rr 都好似係日製
不過唔同既係 cbr250rr 好多二手車 ,個價都還可以 (我估好多人當玩具 ,冇耐就放)
而 SV650 冇咩人渣 ,個二手價好高 ,而且佢冇耐之前仲出左 2025 年版
可能最後都係買二手算 ,反正好似你咁講 ,行貨都係當冇保......
作者: shingzhk 時間: 2024-10-31 20:08
唔係廠既問題
而係部 SV650 係日製
我記得 cbr250rr 都好似係日製
不過唔同既係 cbr250rr 好多二 ...
doggiestyle 發表於 2024-10-31 19:09
如果你目的係想玩車的話, 下面可以當我冇講過
不過如果你諗住半腳半玩的話, 勸你唔好買冷門野, 尤其係2手車
香港既車房生態係屎, 冇連鎖店冇原廠店, 總代理自家包既都係屎一般既保養
去到你架車有事要搵人整要搵車房已經夠煩, 冷門車冇咩人識搞, 識都好你肯比錢都唔一定有Parts
香港地都係Honda / Yamaha / Kawasaki 算啦
4年26車齡, 以上意見純屬FF, 歡迎各位師兄補充
作者: doggiestyle 時間: 2024-10-31 20:17
如果你目的係想玩車的話, 下面可以當我冇講過
不過如果你諗住半腳半玩的話, 勸你唔好買冷門野, 尤其係2手 ...
shingzhk 發表於 2024-10-31 20:08
之前見 Rc390 人地話易壞 ,又冇件整 ,放棄左
冇唸過日製車都係同一命運
果時聽人講買 H廠最好 ,因為 D 件可以淘寶
作者: shingzhk 時間: 2024-10-31 20:50
本帖最後由 shingzhk 於 2024-10-31 21:21 編輯
之前見 Rc390 人地話易壞 ,又冇件整 ,放棄左
冇唸過日製車都係同一命運
果時聽人講買 H廠最好 , ...
doggiestyle 發表於 2024-10-31 20:17
冇話易壞, 只係最好考慮埋壞車時既情況因為香港整車真係好煩好煩好煩好煩好煩
各車種故障率我不予置評, 台灣果面多相關資料, 有興趣可以參考
補多句, 我第一架車就係H牌全中國代工入門級神器CB190R,
全部Parts可以老淘返來, 所以每兩三個月一次既壞車都相對地容易修理, 真係可喜可賀
本來都唔覺得係咩大事, 壞就整壞就整, 邊忽唔正常就成組Parts淘來換
直至一次係老龍行緊70KM死火加上送去代理見到佢地既態度, 切實感受到生命危險果斷換車
而家渣日系Y牌, 兩年半未出過任何問題, 健康到連新車跟既例檢我都懶得去
同我同期出190R既fd, 出300R到今日仍然精精神神, 所以好難一句概括
作者: doggiestyle 時間: 2024-10-31 21:14
冇話易壞, 只係最好考慮埋壞車時既情況因為香港整車真係好煩好煩好煩好煩好煩
各車種故障率我不予置評, 台 ...
shingzhk 發表於 2024-10-31 20:50
300R 好似泰國製
唔係太 sure
不過 190R 一定係大陸製
作者: shingzhk 時間: 2024-11-1 03:20
本帖最後由 shingzhk 於 2024-11-1 03:31 編輯
300R 好似泰國製
唔係太 sure
不過 190R 一定係大陸製
doggiestyle 發表於 2024-10-31 21:14
我想表達既唔係大陸 (或者落後國家) 出產既就一定差
日本 (或發達國家) 生產既就一定好
最好考慮埋車種既流通性同潛在維修 (或者他朝你賣出) 既問題會更好
可惜香港始終地方細加上26係小眾玩意, 資料流通有限
例如上面我提既CB190R, 事前我已經做大量research, 充分了解佢缺點並已接受先至買....
然而我又點會知作為一部26防水性極差, 佢既離合器微動, 制盒, 錶頭, 都會因為入水生銹而接觸不良
你唔會expect我永遠泊室內, 落雨唔出去下話?
行行下錶板turn off高低燈亂閃呢D都算小事, 行高速會死火我相信除左呢度我同你講你點搵都唔會知,
網上主流只會吹D表面資訊, 相應FB grouo仲有人吹到佢上天
真係害人不淺不幸中之大幸就係我仲未死, 有次去車房維修時同車房佬呻
佢就同我講佢部車渣N年都冇鍋氣甚至連基本保養都唔多洗做, 我換車時就信佢而選左同款, 結果都的確如此
呢類情報如果唔係經驗之談根本無從得知
包括我呢個reply在內, 網上up乜都可能係假既所以我只可以盡量係度勸你揀最穩彈既車款, 始終生命無價
我而家渣緊既321CC車都$62k入手, SV650 氣缸大成倍都係6皮幾...
到底中間有冇鬼我唔知, 你又用唔用得著禁高排氣我都唔知 (有師兄熟既請分享)
但如果你唔係志在玩車可以投入好多精神金錢時間的話, 同時又唔想渣綿羊
勸你都係買返大路車種罷啦
如果有路過師兄玩26既有意見都歡迎提下, 終於我都係閉門造車
有機會都想聽多D唔同意見
作者: nganshiu 時間: 2024-11-1 13:16
會唔會有 D 車係冇 show 出黎但係佢有賣
香港 D 車真係好少選擇
doggiestyle 發表於 2024-10-30 08:27
每一間代理都係獨立嘅公司，冇法例規定一定要show曬出來。
作者: doggiestyle 時間: 2024-11-1 13:29
我想表達既唔係大陸 (或者落後國家) 出產既就一定差
日本 (或發達國家) 生產既就一定好
最好考慮埋車種既 ...
shingzhk 發表於 2024-11-1 03:20
近年好多產品都係佢地自己公司既人自己宣傳
大至買車買樓 ,小至一個好普通既兩餸飯
所以平時搵資料都係搵 D 相對理論
比較少聽人地評價 (當然唔係話唔聽你講
)結果好多時差唔多要知道果樣野既生產成本或者生產技術先知自己買緊 D 乜
但車呢 D 野牽涉既理論太多 ,實在無能為力
其實我上面都講買返二手算 ,二手應該唔會買 SV650
買返 忍4 cbr250rr 果 D 又平又多選擇
作者: nganshiu 時間: 2024-11-1 13:42
我想表達既唔係大陸 (或者落後國家) 出產既就一定差
日本 (或發達國家) 生產既就一定好
最好考慮埋車種既 ...
shingzhk 發表於 2024-11-1 03:20
對你cb190r嘅經驗表示遺憾
日制鋼水通常比東南亞中國好少少，留意幾年車的架/螺絲會感受到。
有少少講潮流，有幾年通街都係cb190r, 現在少咗好多。
台羊引擎穩定，但有啡呤包住幾年車架都可以生鏽，不過行得走得仲可以生存好多年！
H 有日制有中國制有印尼有...甚至巴西（上一代CB300R）
車
作者: nganshiu 時間: 2024-11-1 13:51
NC750 八萬蚊比 321cc只係貴兩萬，有冇鬼？？
街上越來越多，好多車行超過十萬仲正常運作。
Sv650個底都唔錯，但外型和marking差少少。
六萬蚊新車幾抵玩。
作者: nganshiu 時間: 2024-11-1 14:26
R3 N4 MT03 作為代步也不錯！
尤其適合新手馬力適中，大眾車，車group多重女。
15x-2xx細cc 慳油，但新車易嫌唔夠熱血激情。。。
大cc 代步其實也沒問題， 油耗比較大&整車比較貴，但操控性避震係3xxcc無法相比的。
當停車場每年開銷及車價折舊要萬幾時，畀多幾千蚊油又算甚麼。
作者: doggiestyle 時間: 2024-11-1 19:11
R3 N4 MT03 作為代步也不錯！
尤其適合新手馬力適中，大眾車，車group多重女。
15x-2xx細cc 慳油，但新車 ...
nganshiu 發表於 2024-11-1 14:26
忍4 多人買一黎係個樣
二黎係佢 300 400 咁上...
D 人有大買大
其實新車買 Sv650 唔嫌佢個樣平凡我覺得真係 OK 既
冇理由怕有鬼特登買部大陸泰國貨又唔係特別平
除非真係搵到個人話佢垃圾啦......
RC390 就比較多人咁講