作者: WHITERICE 時間: 2021-1-1 02:56 標題: 電動車環保有無人覺得係假環保?
豐田社長講得無錯, 電動車環保簡直bullshit. 電動車仲要獲政府政策支持. 硬推電動車,背後有無收黑錢.
去制造更大更多的物件去取代現有的物件. 邏輯都講唔通.
作者: HAKAIDER 時間: 2021-1-1 04:37
最簡單果句“電從可來”.......
咪又係靠化石能源.......
作者: sena123 時間: 2021-1-1 04:46
單從能源來說電動車較環保,
但生產,研發和棄置有沒有更環保就好有保留
作者: wcchktm 時間: 2021-1-1 07:11
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: fwood 時間: 2021-1-1 07:34
最簡單果句“電從可來”.......
咪又係靠化石能源.......
HAKAIDER 發表於 2021-1-1 04:37
發電廠發電可較易做到減低影響，但車不能裝到
作者: fatdog 時間: 2021-1-1 07:42
就算你話電力生產都係一樣咁污染
至少路面少左廢氣，呢樣係最近人身
toyota社長 冇睇nokia的一生
作者: ze123 時間: 2021-1-1 07:42
本帖最後由 ze123 於 2021-1-1 07:57 編輯
環保議題根本係美國民主黨哥爾作出來呃全世界錢
https://youtu.be/oMmZF8gB7Gs
地球冰河時期係因為太陽因子弱，暖化期係因為太陽因子強，地球人的碳排放多少，係唔會影響宇宙的.
作者: 望月小妖 時間: 2021-1-1 07:42
淨係粒電已經唔環保
作者: ntony 時間: 2021-1-1 08:01
本帖最後由 ntony 於 2021-1-1 08:08 編輯
如果粒電可以用超過廿年以上，可能都算係環保嘅。但用油嘅車，除咗換嘅零件之外，真係垃圾嘅嘢多，都可以一直用。不過如果日後電池嘅處理可以更妥善，好難講。
今時今日用電池，其實都係將個污染留返俾後世。
至於能源，如果你有留意好多innovator講嘅藍圖的話，好似Elon Musk咁，由屋企嘅太陽能都唔係話唔得嘅。佢其實已經都做到屋企同風能去供電同儲電、供埋落電網。
環保議題根本係美國民主黨哥爾作出來呃全世界錢
地球冰河時期係因為太陽因子弱，暖化期係因為太陽因子強 ...
ze123 發表於 2021-1-1 07:42
人類嘅生活方式，確實係對地球嘅氣候有幾大嘅影響，但其實有好多嘢亦可能係因為地球嘅大氣候周期有關而遭忽略都唔定。降定污染，同暖化係相關，但唔係必然兩樣都要做齊嘅。
作者: Y你特曲 時間: 2021-1-1 08:35
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: lui3271709 時間: 2021-1-1 08:40
環保咁都係睇你點處理，咁發電後效能轉换比普通燃油高，既係電車主要賣點，問題係電池有幾毒，製造前有幾多污染物，污染物點處理，電池點回收，回收後能唔能夠再重用又或者轉做新物料去延場使用壽命，而當中市民/廠商能唔能夠支持同參予係好關鍵，一句話唔合邏輯就抹殺曬，我又覺得唔合理。
作者: 1個閒人 時間: 2021-1-1 10:34
同意, 只有廢氣由市區轉移到發電廠,
但多了廢棄電池, 充電機不斷轉新款, 都係新污染物
作者: cmhd 時間: 2021-1-1 10:41
電廠廢氣你可以用唔同方法處理
馬路廢氣就只能用你個肺去過濾, 恭喜
作者: chris3971 時間: 2021-1-1 10:55
0生產＝0污染
作者: Miipp 時間: 2021-1-1 11:04
講環保, 係好似殺左人後去信某某神咁得到救贖又可以再犯過罪.
架電動車慳左汽油, 心裡感覺好環保, 可以好放心咁開 24 hr 冷氣, 日日鋸牛扒
作者: jazz2014 時間: 2021-1-1 12:39
一直揸車都係唔環保...
電車都係 ....因為你都係使用緊其他資源去換其他....電池最後都係垃圾左
利申
T電車主
作者: dee1993 時間: 2021-1-1 12:59
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: TimCook 時間: 2021-1-1 13:28
環保，我推薦，自我了斷。
作者: kanduki 時間: 2021-1-1 17:40
可能廿幾年前開始
Toyota著眼於環保慳油而鑽研混能系統
點知近年反而俾Nissan好隨意咁整咗套e-Power出唻砌低咗
於是就向度發侮氣
作者: ckkong97 時間: 2021-1-1 17:49
可能廿幾年前開始
Toyota著眼於環保慳油而鑽研混能系統
點知近年反而俾Nissan好隨意咁整咗套e-Power出唻砌 ...
kanduki 發表於 2021-1-1 17:40
豐田一向唔多玩鋰電，因為去玩左固態電池，佢今年會出固態電池電車
via HKEPC Reader for Android
作者: kanduki 時間: 2021-1-1 18:15
豐田一向唔多玩鋰電，因為去玩左固態電池，佢今年會出固態電池電車
via HKEPC Reader for Android ...
ckkong97 發表於 2021-1-1 17:49
唔知係咪受日本既有電網所限
架C+pod整到成架宏光mini咁樣
反正學人話齋用車仲講乜環保
計埋使費比例架車好揸易揸重要過慳油慳電
作者: ckkong97 時間: 2021-1-1 18:18
唔知係咪受日本既有電網所限
架C+pod整到成架宏光mini咁樣
反正學人話齋用車仲講乜環保
計埋使 ...
kanduki 發表於 2021-1-1 18:15
成架iQ 咁....
日本自從福島出事, 啲電費加左唔少.... 貴過香港好多.... 所以佢地玩電車無著數....
作者: nelsonlee130 時間: 2021-1-1 18:42
可能廿幾年前開始
Toyota著眼於環保慳油而鑽研混能系統
點知近年反而俾Nissan好隨意咁整咗套e-Power出唻砌 ...
kanduki 發表於 2021-1-1 05:40 PM
又唔算砌低嘅
中/長距離高速依然係Toyota HSD天下
不過市內跑跑停停/40-80就e-power慳啲啲好力啲啲咁
話說新款note e-power真係幾靚仔
作者: nelsonlee130 時間: 2021-1-1 18:52
成架iQ 咁....
日本自從福島出事, 啲電費加左唔少.... 貴過香港好多.... 所以佢地玩電車無著數.... ...
ckkong97 發表於 2021-1-1 06:18 PM
日本遲啲想檢討クリーンディーゼル車稅
M家一定大鑊過T家先
*而家green diesel車出牌同電車/hybrid一樣
作者: kinkong80 時間: 2021-1-1 19:30
廢氣集中處理來生產電,
一定比普通人用環保和有效益
但電池真係唔環保，
又用唔到幾年
via HKEPC IR Pro 3.6.1 - Android(3.3.1)
作者: arrychiu 時間: 2021-1-2 11:36
環保議題根本係美國民主黨哥爾作出來呃全世界錢
地球冰河時期係因為太陽因子弱，暖化期係因為太陽因子強 ...
ze123 發表於 2021-1-1 07:42
車就更明顯，美國電油車邊有人買。
作者: codyhlau 時間: 2021-1-2 12:56
油電車、電車行得多還好、行得少一D都唔環保
之前架油電車六年行左五、六萬就要換電池
作者: ze123 時間: 2021-1-2 14:46
車就更明顯，美國電油車邊有人買。
arrychiu 發表於 2021-1-2 11:36
仲有，碳排放要買quota, 簡直笑話.
作者: lwyk 時間: 2021-1-2 15:14
話電車電池唔環保概人
其實可能自己一年掉電芯係垃圾筒對地球造成概污染更大
電池絕大部分都可以回收
架電車用到行唔到 你會拎去劏
劏出黎概電池拎去回收係一門生意
你係屋企用完D充電池就真係掉落垃圾筒啦
https://www.tesla.com/zh_HK/supp ... cycling?redirect=no
作者: ununfoot 時間: 2021-1-2 16:30
油電車、電車行得多還好、行得少一D都唔環保
之前架油電車六年行左五、六萬就要換電池 ...
codyhlau 發表於 2021-1-2 12:56
油電車嘅電池好細，用電行最多幾十公里，電用完雖然可以用油，但要嘥油去孭多舊電池同摩打行，又因為舊電細，想用電行就要密密充，但電池充得次數多又快打柴
via HKEPC IR Pro 3.6.1 - Android(3.3.1)